L'écosystème Polkadot permet aux voitures électriques de prendre vie, créant le "TSL off-chain"
Récemment, une application innovante dans l'écosystème Polkadot a suscité un grand intérêt dans l'industrie. Lors du prochain salon automobile IAA MOBILITY 2023, TSL et Jaguar présenteront une démonstration utilisant la technologie peaq de la chaîne parallèle de Polkadot pour le paiement des frais de recharge et de stationnement.
peaq est une composante importante de l'écosystème Polkadot, en tant que chaîne parallèle indépendante, elle bénéficie à la fois de la sécurité de Polkadot et de l'interopérabilité entre chaînes, tout en se concentrant sur la construction d'un écosystème Web3 qui relie le monde numérique et le monde réel. La vision de peaq est de permettre aux utilisateurs de posséder collectivement des actifs générant des revenus basés sur des services et des biens du monde réel.
Dans le domaine de l'exploration des applications du monde réel, cette tentative de peaq est sans aucun doute une avancée importante. Bien que certains projets aient précédemment tenté de combiner la technologie blockchain avec des scénarios réels, la plupart en sont restés à un stade précoce. Cette combinaison entre une grande entreprise automobile et la technologie blockchain représente une pratique plus approfondie de l'économie des objets (Economy of Things).
L'architecture de Polkadot fournit une base idéale pour cette innovation. En tant que protocole inter-chaînes, Polkadot peut connecter et sécuriser différentes blockchains, permettant une interaction sécurisée entre elles. Dans l'écosystème de Polkadot, il existe trois types principaux de blockchains : la chaîne de relais, les chaînes parallèles et les ponts de transfert. La chaîne de relais, en tant que cœur, coordonne l'ensemble du réseau ; les chaînes parallèles sont des blockchains indépendantes pouvant se connecter à la chaîne de relais ; les ponts de transfert sont responsables de la connexion de Polkadot avec des réseaux externes.
Dans cette application innovante, une entreprise de service de voiture partagée à Vienne, ELOOP, joue un rôle important. L'entreprise possède 100 voitures Tesla déjà tokenisées. Grâce à la technologie fournie par peaq, chaque véhicule se voit attribuer un ID peaq unique, ce qui en fait une partie de l'infrastructure physique décentralisée (DePin). Ces véhicules sont non seulement tokenisés, mais aussi "fragmentés", permettant à plusieurs investisseurs de détenir conjointement. Les profits générés par la location de ces véhicules seront répartis également entre ELOOP et les détenteurs.
Lors de la démonstration à venir, la voiture montrera comment utiliser l'identité de machine autonome pour interagir avec des stations de recharge ou des places de parking, et payer les frais à partir de son propre portefeuille décentralisé. Ce processus sera soutenu par le réseau de test de peaq et un réseau basé sur Cosmos SDK, responsable du traitement des transactions et de l'authentification des identités.
De plus, un réseau d'IA jouera également un rôle important dans la démonstration, en fournissant un cadre d'agents autonomes d'IA. Ces agents d'IA faciliteront l'interaction entre les dispositifs, y compris les véhicules, les stations de recharge et les infrastructures, offrant aux utilisateurs une expérience de recharge et de stationnement optimisée basée sur l'identité souveraine autonome (SSI).
Cette application innovante démontre le potentiel d'application de la technologie blockchain, de l'intelligence artificielle et de l'Internet des objets dans le monde réel. Elle offre non seulement de nouvelles idées pour les futurs systèmes de transport intelligents, mais ouvre également la voie à une application plus large de la technologie blockchain. Avec le développement et l'amélioration continus de la technologie, nous avons des raisons d'attendre de voir davantage d'applications innovantes similaires, favorisant une intégration approfondie des technologies Web3 dans le monde réel.
Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.
20 J'aime
Récompense
20
7
Partager
Commentaire
0/400
just_another_fish
· 07-07 04:19
TSL cette vague est vraiment délicieuse
Voir l'originalRépondre0
PerpetualLonger
· 07-04 08:41
Croyance dans le bull run ! Les opportunités de buy the dip doivent être en Position complète, je ne lâcherai pas le petit gâteau !!!
Voir l'originalRépondre0
GasFeeVictim
· 07-04 08:18
Après un mois de squat, enfin un nouveau chaîne...
Voir l'originalRépondre0
SignatureCollector
· 07-04 06:38
Il vaudrait mieux acheter une BYD.
Voir l'originalRépondre0
GasOptimizer
· 07-04 06:38
Si je calcule le taux de rendement après le coût de cette tokenisation... Oublie, le gas est trop cher.
Voir l'originalRépondre0
EyeOfTheTokenStorm
· 07-04 06:37
Les données quantitatives montrent que la zone IoT a déjà atteint un creux, peaq mérite une attention particulière cette fois-ci ! Le bull run est là, il faut entrer dans une position à l'avance.
La parachain peaq de Polkadot aide TSL à réaliser des paiements de recharge et de stationnement via Blockchain.
L'écosystème Polkadot permet aux voitures électriques de prendre vie, créant le "TSL off-chain"
Récemment, une application innovante dans l'écosystème Polkadot a suscité un grand intérêt dans l'industrie. Lors du prochain salon automobile IAA MOBILITY 2023, TSL et Jaguar présenteront une démonstration utilisant la technologie peaq de la chaîne parallèle de Polkadot pour le paiement des frais de recharge et de stationnement.
peaq est une composante importante de l'écosystème Polkadot, en tant que chaîne parallèle indépendante, elle bénéficie à la fois de la sécurité de Polkadot et de l'interopérabilité entre chaînes, tout en se concentrant sur la construction d'un écosystème Web3 qui relie le monde numérique et le monde réel. La vision de peaq est de permettre aux utilisateurs de posséder collectivement des actifs générant des revenus basés sur des services et des biens du monde réel.
Dans le domaine de l'exploration des applications du monde réel, cette tentative de peaq est sans aucun doute une avancée importante. Bien que certains projets aient précédemment tenté de combiner la technologie blockchain avec des scénarios réels, la plupart en sont restés à un stade précoce. Cette combinaison entre une grande entreprise automobile et la technologie blockchain représente une pratique plus approfondie de l'économie des objets (Economy of Things).
L'architecture de Polkadot fournit une base idéale pour cette innovation. En tant que protocole inter-chaînes, Polkadot peut connecter et sécuriser différentes blockchains, permettant une interaction sécurisée entre elles. Dans l'écosystème de Polkadot, il existe trois types principaux de blockchains : la chaîne de relais, les chaînes parallèles et les ponts de transfert. La chaîne de relais, en tant que cœur, coordonne l'ensemble du réseau ; les chaînes parallèles sont des blockchains indépendantes pouvant se connecter à la chaîne de relais ; les ponts de transfert sont responsables de la connexion de Polkadot avec des réseaux externes.
Dans cette application innovante, une entreprise de service de voiture partagée à Vienne, ELOOP, joue un rôle important. L'entreprise possède 100 voitures Tesla déjà tokenisées. Grâce à la technologie fournie par peaq, chaque véhicule se voit attribuer un ID peaq unique, ce qui en fait une partie de l'infrastructure physique décentralisée (DePin). Ces véhicules sont non seulement tokenisés, mais aussi "fragmentés", permettant à plusieurs investisseurs de détenir conjointement. Les profits générés par la location de ces véhicules seront répartis également entre ELOOP et les détenteurs.
Lors de la démonstration à venir, la voiture montrera comment utiliser l'identité de machine autonome pour interagir avec des stations de recharge ou des places de parking, et payer les frais à partir de son propre portefeuille décentralisé. Ce processus sera soutenu par le réseau de test de peaq et un réseau basé sur Cosmos SDK, responsable du traitement des transactions et de l'authentification des identités.
De plus, un réseau d'IA jouera également un rôle important dans la démonstration, en fournissant un cadre d'agents autonomes d'IA. Ces agents d'IA faciliteront l'interaction entre les dispositifs, y compris les véhicules, les stations de recharge et les infrastructures, offrant aux utilisateurs une expérience de recharge et de stationnement optimisée basée sur l'identité souveraine autonome (SSI).
Cette application innovante démontre le potentiel d'application de la technologie blockchain, de l'intelligence artificielle et de l'Internet des objets dans le monde réel. Elle offre non seulement de nouvelles idées pour les futurs systèmes de transport intelligents, mais ouvre également la voie à une application plus large de la technologie blockchain. Avec le développement et l'amélioration continus de la technologie, nous avons des raisons d'attendre de voir davantage d'applications innovantes similaires, favorisant une intégration approfondie des technologies Web3 dans le monde réel.