Solayer lançou a SVM Bridge: uma solução de interoperabilidade eficiente que conecta Solana à cadeia SVM.

【moeda】Solayer lançou a SVM Bridge, um protocolo de interoperabilidade para conectar Solana e Solana Virtual Machine. A interoperabilidade do ecossistema Solana (SOL) pode ser rapidamente melhorada. Na sexta-feira, 15 de agosto, a empresa por trás do InfiniSVM, Solayer, anunciou o lançamento da SVM Bridge. Esta ponte servirá como uma solução de interoperabilidade para redes que utilizam a Solana Virtual Machine (SVM). A ponte conecta a rede Solana ao InfiniSVM e outras cadeias SVM. Solayer afirma que terá latência ultra baixa e as menores taxas de lavagem de dinheiro para manter a eficiência na transferência de ativos.

"A SVM Bridge mantém a interoperabilidade nativa do SVM - determinística, com baixa latência e fácil para os construtores. Você só precisa assinar uma vez, manter suas ferramentas e mover ativos na velocidade da cadeia, sem a necessidade de camada de tradução", disse Chaz, engenheiro fundador da Solayer. Devido ao seu suporte nativo à cadeia SVM, a SVM Bridge elimina a camada de tradução. Em comparação com soluções de interoperabilidade semelhantes, isso melhora o desempenho. A Solayer afirma que a rede pode alcançar confirmação final em um segundo, com uma taxa de 0.0006 SOL.

Solayer colabora com SOON, que já construiu em vários modelos Layer 1 através do seu modelo Decoupled SVM. Isso permite que o Solana Virtual Machine seja implantado em outras cadeias. "SVM Bridge faz com que cada cadeia SVM funcione como um ambiente - com combinabilidade sem costura e liquidez direta entre redes," disse Joanna Zeng, co-fundadora da SOON.

Solayer enfatiza que as pontes multi-chain trouxeram desafios significativos de segurança. Desde 2021, usuários e protocolos perderam 2,7 bilhões de dólares em ataques a pontes, tornando-se uma das tecnologias mais vulneráveis no campo da blockchain. Isso se deve principalmente ao fato de que elas introduzem centralização em um ambiente originalmente descentralizado. Embora a tecnologia de pontes esteja melhorando, a centralização continua a ser uma questão crítica.